Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не проходит без актуальных методов диагностики, потому как в автомобилях, выпущенных в последние годы, такая система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые рейки, наконечники, колонки и тяги. Довольно редко оказываются неисправны электроусилители руля или гидроусилители. Но эти детали в большинстве случаев несложно заменить, в отличие от остальных запчастей.